活塞泵

活塞式真空泵屬于容積泵，是引水泵中較為理想的一種。它可以實現(xiàn)引水過程的全自動作業(yè)，只要離心泵啟動，則排氣引水可自動進行，無需進行單獨的引水操作；當水被引入泵后，隨壓力水的輸出，活塞泵又能自動停止作業(yè)。因而活塞泵成為車用消防泵中常用的引水裝置，通常使用車上發(fā)動機作為動力源帶動引水泵工作，它操作簡單，適用于不同的工作環(huán)境。

1．活塞泵的工作原理

活塞泵是通過曲柄連桿機構（凸輪滑塊機構是雙向雙作用的曲柄連桿機構）將旋轉運動變?yōu)橹本€往復運動，當曲柄以角速度逆時針旋轉時，活塞從左極限位置開始向右移動，工作腔的容積增大，壓力降低，介質（空氣）在壓力差的作用下克服吸入管路和吸入閥的阻力進入缸中，當活塞運動到右極限位置時（旋轉180），吸入過程停止，吸入單向閥關閉。曲柄再繼續(xù)旋轉，活塞開始向左運動，缸中的介質（空氣）被擠壓，壓力增加，壓力大于排出單向閥開啟壓力時，排出單向閥打開，缸中的介質（空氣）在活塞作用下被排送到大氣中，從而實現(xiàn)輸送介質。雙作用缸右腔同理工作，當曲柄以角速度不停的旋轉時，泵就不斷地實現(xiàn)吸入和排出介質（空氣）的過程

雙作用凸輪滑塊機構活塞泵結構，由泵殼體、活塞、活塞桿、Y形密封環(huán)、支承環(huán)、凸輪、滑塊、吸氣單向閥、排氣單向閥、左右端蓋、油尺、放油閥門、壓力脫離推桿等組成。

當活塞泵工作時，外界動力源（汽車發(fā)動機）通過三角皮帶帶動凸輪旋轉，凸輪滑塊帶動活塞作往復運動；活塞向左運動時，右邊的吸氣單向閥打開，排氣單向閥關閉，同時左邊的吸氣單向閥關閉，排氣單向閥打開，右邊吸氣，左邊排氣，反之依然，從而將消防泵吸水管及泵內(nèi)的氣體排出，當泵內(nèi)達到一定真空度后，在外界大氣壓作用下，水源的清水進入消防泵中，當消防泵出口壓力大于0.15MPa時，通過脫離裝置使引水泵與動力源自動或手動脫開并關閉引水球閥。  

排氣量的計算公式為：Q=neD2/60×106(L/s)

                   e--凸輪偏心量(mm)

                   D--活塞直徑(mm)

                   n---凸輪轉速（rpm）

此種結構的引水泵普遍用于陜西航天動力高科技股份有限公司生產(chǎn)的流量為6L/s～100L/s，壓力為1.0MPa～4.0MPa的中低壓、高低壓車用消防泵中。